| POLEAS VARIADORAS Y BASES TENSORAS SERIE N.VAR |
|
| CARACTERÍSTICAS
GENERALES Este nuevo producto presenta las siguientes características: – Ausencia total de mantenimiento, incluso preventivo. – Fiabilidad y precisión – Larga duración de todos sus componentes – Funcionamiento silencioso y sin vibraciones – Rentabilidad Estas características son posibles gracias a un mecanizado de precisión de todos sus componentes, al equilibrado dinámico una vez montada y al especial perfil poligonal entre plato cónico y eje de polea
|
|
| NINGUNO DE LOS MODELOS LLEVA ENGRASADOR, YA QUE NO ES NECESARIO REALIZAR MANTENIMIENTO ALGUNO SOBRE ELLOS. | |
| N.VAR...CA
/ N.VAR...FA Las
series CA y FA son poleas que podríamos llamar motrices, ya que
prevén un mando para regular la apertura de sus platos, modificando
el diámetro primitivo de la polea. Los diámetros interiores
de sus ejes están perfectamente diseñados para ser instalados
sobre el eje de un motor eléctrico IEC. La serie CA lleva instalado
el mando de regulación en la propia polea, facilitando así
la maniobra, sin embargo la serie FA está preparada para ser
accionada con algún dispositivo de empuje axial. |
 |
| N.VAR..RA
La
serie RA es una polea conducida diseñada para ser combinada con
cualquiera de las anteriormente mencionadas (CA - FA). Prevé
un muelle de empuje sobre uno de los platos cónicos que, a condición
de la maniobra inducida por la polea motriz, ésta modifica su
diámetro primitivo para variar la velocidad manteniendo siempre
una tensión de correa correcta. Su eje, que sigue el estándar
de los motores IEC, permite el montaje indiferente con cualquiera de
sus lados, permitiendo así instalarse de la manera más
cómoda para la aplicación. |
 |
| N.VAR...SA
Con doble muelle, permite un desplazamiento de los
platos cónicos totalmente simétrico. Está especialmente
diseñada para trabajar combinada sobre un motor eléctrico
fijado a su vez sobre una base tensora (SLO) y combinada con una polea
trapecial estándar de mercado. También los ejes huecos
siguen el estándar de los motores IEC y permiten el montaje por
cualquiera de sus lados. |
 |
SLO / SLO.S Para obtener una correcta variación de velocidad utilizando poleas variadoras, es necesario variar la distancia entre los centros de la polea expansible y la polea fija conducida. Esto se consigue mediante el empleo de una base regulable construida sobre una robusta bancada de fundición oportunamente reforzada y mecanizada para la instalación de un motor eléctrico B3 - IEC. Lleva en la parte superior dos guías sobre las cuales se desplazan las planchas de acero donde irá montado el motor. Todas las piezas de fundición y acero han sido tratadas para reducir al máximo su desgaste. Se presenta
en dos versiones: SLO con mando de accionamiento horizontal y SLO con
mando inclinado para fácil acceso. |
 |
